防水套管合肥市地鐵2號線污水處理廠工程項目應用實例
鞏義市天翔管路機器設備有限責任公司為合肥市地鐵2號線污水處理廠基礎設施配套設施b型防水套管商品，所配套設施防水套管均依照02S404國家基本型生產制造。
合肥市地鐵2號線詳細介紹
合肥軌道交通2地鐵線整體規劃邁向基礎與長江路全程相同，沿湘江西路、長江中路、湘江大道鋪設。該工程項目路線起自南崗站，經湘江西路、長江中路、湘江大道，止于30埠站。路線總長27.76千米，所有為地底線，設地底地鐵站24座。在其中換乘站6座，各自與別的城市軌道路線產生轉乘。與1地鐵線同用大東門監測中心，設蜀山車輛段與綜合性檢修產業基地、龍崗地下停車場。
合肥地鐵2地鐵線車子選用b型車，直流電1500伏空架鐵路接觸網授電方法，更 高經營車速80千米。初、近、中長期均選用6輛編組，前期配屬車子28列/168輛。前期選用單一化交路，近、中長期選用尺寸交路套跑的運作方法，高峰期鐘頭發車多數各自為12對、20對和26對。
地鐵站2地鐵線工程建設方案于2012年12月末動工，2017年6月末全程完工資金投入宣布運作，全程工程施工總工期54六個月。預估2013年2月，2地鐵線將進到全面推行基本建設環節。到2015年5月，2地鐵線全程的地鐵站土建施工將所有進行，2015年11月保持“隧通”到2016年5月，2地鐵線全程的地鐵站土建施工將所有進行。2016年3月全程鋪軌進行；2016年4月末進行全程安裝設備和室內裝修工作中；2017年2月末進行系統軟件機器設備連動調節并剛開始試運轉；2017年6月30日全程宣布全線通車試運行。
防水套管構造是外界電焊焊接止水翼環，內部下設密封墊片，法蘭盤內絲聯接，依據管道施工的具體情況設計方案定制，用以墻面雙面都必須做防潮，建議應用防水套管。例如深潛式離心水泵給水排水系統軟件管路墻面兩邊必須給與防潮解決，或是蓄水池過墻管路部位，必須改裝防水套管，避免構造滲漏。
剛性防水套管是只在防水套管表面電焊焊接防潮翼環。依據規劃院下達構造工程圖紙，提早將此產品預埋件于混泥土墻里，假如只是是考慮到管路的過墻，而不考慮到過墻后，墻面雙面的防潮特性及其管路的偏移形變，多用以別墅地下室，樓房過墻管路。
防水套管的功效是預埋件在有地震災害布防規定的蓄水池或房屋建筑的墻身體，為之后穿管路，承擔管路震動、管路形變搞好安全防護作用。防水套管外界電焊焊接止水翼環，內部下設密封墊片，此產品是依據管道施工的具體情況設計方案定制，用以墻面雙面都必須做防潮，建議應用防水套管。
